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液下渣漿泵技術介紹

更新時間:2021-05-06   點擊次數:4307次
  一、SP SPR用途和特點
 
  SP、SPR型泵為立式離心渣漿泵,浸入液下,用于輸送磨蝕性、粗顆粒、高濃度渣漿。不需要任何軸封和軸封水,在吸入量不足的工況下也能正常工作。
 
  SP型泵體為耐磨金屬,葉輪采用耐磨金屬或橡膠、聚胺脂材料制造。
 
  SPR型浸入液下的零部件均襯有橡膠,適用于輸送腐蝕性渣漿。
 
  型號中含“L”字母為加長軸系列的液下泵,可適用于液位較深的工礦,這種泵在標準泵的基礎上增加了導軸承結構,運行更平穩,適用更廣泛。但在導軸承部位需要附設沖洗水。
 
  廣泛應用于冶金、礦山、煤炭、電力、建材、環保、市政工程、火力發電廠、煤氣焦化廠、煉油廠、煉鋼廠、采礦、造紙業、水泥廠、食品廠、印染等行業抽吸濃液、稠油、油渣、污濁液、泥漿、灰漿、流砂及城市排污溝道的流動污泥,以及含有泥砂渣物的流體和有腐蝕性液體
 
  二、工作條件:
 
  主要適用于輸送腐蝕性、粗顆粒、高濃度渣漿。廣泛地應用于冶金、礦山、煤炭、電力、建材、環保等部門。
 
  三、結構安裝型式:
 
  泵入口垂直向下,出口在泵的另一側垂直向上。泵主要由下濾綱、泵體、葉輪、軸、護板、支架等零件組成,泵上部有軸承支承;泵安裝在液下,不要任何軸封,過流部件采用耐磨材料。
 
  四、傳動型式:
 
  為BD和DC兩種,即皮帶傳動和直聯傳動。浸入液下的深度在標準尺寸范圍內可根據用戶的實際需要而定。
 
  五、旋轉方向:
 
  從泵吸入口方向看為逆時針旋轉。
 
  六、結構特點:
 
  1.采用立式懸臂式、單泵殼結構。2.雙吸、半開式葉輪設計,采用硬質合金或橡膠葉輪。3.筒式軸承組件,選用高容量軸承設計,軸承采用脂潤滑。4.可調節葉輪與護板之間的間隙,保證泵的高效運行。5.無需任何軸封。6.泵與驅動機可選用直聯傳動、三角帶傳動。7.RVS型采用橡膠過流部件、與漿液接觸的部件襯膠,適應較強的腐蝕性工況。
 
  七、優點:易損件壽命長;過流粒徑大;維護方便;運行費用低;可靠性高;
 
  結構說明
 
  SPR與SP液下渣漿泵的區別僅僅在于浸人渣漿的零部件外表均襯有耐腐蝕的橡膠,襯有橡膠的零件包括軸、泵體、葉輪、護板和濾網,浸入液下部分的聯接螺栓均帶有橡膠保護套,傳動部分零件和SP型泵*一樣。
 
  SP液下渣漿泵的泵體、葉輪的護板均用耐磨材料制造。軸承體的泵端采用雙列圓錐滾子軸承,驅動端采用單列圓柱滾子軸承,能承受泵的軸向負荷。軸承體上安裝有電機座或電機支架,可以采用直聯傳動或三角皮帶傳動。泵應浸入渣漿池內工作,泵體吸入口帶有濾網,可防止大顆粒進人泵內。
 
  后泵殼及后護板部分的安裝:
 
  (1)將后護板按裝在托架上。(注:大修時建議好不要將后泵殼從托架上卸下)
 
  (2)在軸套上裝密封膠圈并將其裝在軸上,而后在軸套上裝上填料壓蓋和水封環。
 
  (3)安裝填料箱并將密封圈裝在槽內、裝副葉輪密封圈并裝上副葉輪。
 
  (4)先裝好后護板雙頭螺栓,用吊裝工具將后護板吊起,裝在后泵殼上,擰緊螺栓。測量后護板內孔與副葉輪輪彀的間隙是否均勻,盤車觀察是否有摩擦之處。
 
  2.安裝葉輪、蝸殼
 
  (1)葉輪“T”型螺紋上涂上潤滑脂,將葉輪裝在軸上,擰緊,壓實副葉輪。
 
  (2)裝后護板密封圈。
 
  (3)用蝸殼吊裝工具將蝸殼吊起,裝配在后護板上,裝好泵殼連接螺栓及卡板,調整好蝸殼出水口頂面至后泵殼出水頂面的距離為5mm后卡住蝸殼,
 
  3.前泵殼及前護板部分的安裝
 
  (1)前泵殼墊高平放于地,前護板裝入雙頭螺栓,用吊裝工具吊至前泵殼內,與前泵殼緊固在一起。
 
  (2)裝前護板密封圈與前泵殼吊環螺釘。
 
  (3)吊起前泵殼及前護板部分,將前護板錐外圓推入蝸殼錐孔內,調好蝸殼出水口頂面至前泵殼出水口頂面的距離為5mm后,擰緊全部泵體螺栓。
 
  (4)調整葉輪與前護板間隙為0.75-1.00mm,調整方法同前述。
 
  4.裝進出口短管部分
 
  (1)泵殼進出水口,分別墊3mm厚的膠墊擰緊螺栓,且檢查膠墊是否壓緊。若未壓緊,應加厚膠墊,進出口法蘭與泵殼進出口平面空隙不小于1mm。
 
  (2)要求進口短管前要安裝伸縮節,以便于拆卸。
 
  (3)手動盤車,泵在未壓緊填料前,轉動應輕快、勻調、無緊澀現象。
 
  5.其他零件裝配
 
  (1)裝聯軸器或皮帶輪。
 
  (2)電機與泵找正后,檢驗電動機轉向,無誤后再裝聯軸器柱銷與柱銷膠圈或上皮帶   (3)裝好聯軸器罩或皮帶輪罩。
 
  (4)按填盤根要求裝好填料。
 
  SP液下渣漿泵浸入液下的零部件均帶橡膠外襯,適用于輸送無棱角的磨蝕性渣漿。根據渣漿池液面的高低,可選擇不同長度的泵傳動軸或吸入管。 SP液下渣漿泵采用多種速度和多種變型方式,使得泵工況下運行,使用壽命長,運行效益高,能滿足多類惡劣的輸送條件。
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